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至2006年，伊春官方商務租車資料顯示，伊春林都高鐵租車總投資變為21100萬元（不含社會化服務投資2162萬元） led電視牆，台北租車 機場接送已對上爭取建設資金8000萬元，尋求合作13100萬元（含社會化服務投資2162萬元），即15262萬元，項目投資回報期為24.66年。 租車 高雄租車 台南租車 高鐵租車 墾丁租車

早在2005年6月23日，商務租車部轉黑龍江地方商務租車之窗子站租車消息說，伊春高鐵建設規模是3C級支線高鐵，投資1.6億，地方政府自籌5000萬，申請銀行貸款5000萬，申請國家和省資金及招商引資6000萬。

3C是指飛行場地長度1200米至1800米，翼展24米至36米，輪距6至9米，而4C級與之租車區別，翼展和輪距都相同，只是飛行場長度更長 淚溝，為1800米以上。
 

交通運輸部部長政策諮詢小組成員田保華告訴《中國新聞周刊》，修高鐵租車權限到了政府，如果支線高鐵，一般來講，民航會給一個支線高鐵大約總費用三分之一租車補貼，其它租車三分之二 未上市，地方政府自己想辦法。對於西部，國家有些傾向租車政策。

2007年，伊春高鐵籌建處辦公室主任田兆北在接受當地媒體採訪時租車透露租車信息已經發生變化，此時，伊春高鐵租車等級已經變為4C，跑道長度2300米，寬45米。