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2009年的新車訂單一直延續到2010年初,算命，因此不少經銷商都是在進行訂單交付，新車的價格比較堅挺，尤其是一些熱門車型更是出現了持續加價的情況。相對來講中古車價格因此抬高，而且新車未能順利交付造成中古車供應量不足，價格也會因供需關係提高，購買方用戶擔心後半年新車降價的影響，因此持幣觀望態度比較明顯，使用2年內的準新車受到的影響比較大。和去年同期比較,選舉旗，今年進口車價格相對穩定，因此進口中古車交易還算平穩。
進入4月份，電動車 電動機車置換量的增加一定程度上將導致中古車庫存積壓，因此北京不少新車經銷商開始自行降價，除了個別的熱銷車型，一些老車型降價幅度加大，預計車展之後還將會有大範圍大幅度的價格調整，因此中古車中間商目前已經開始著手降價,清水溝，中古車購進價格開始下降，避免新車降價的進一步損失。
據分析，近期開始購買中古車將越來越划算，時機比較合適，出售中古車應盡量選擇在6月份之前，避開7-9月份第三季度淡季，選擇準新車的用戶可以等一段時間，新車降價後時機更合理。
中古車行業目前是國內汽車行業投資熱點之一，北京地區經銷商的數量和規模都在全國屈指可數，競爭非常激烈。在這種情況下原有的高投入高盈利率的模式正在被逐步擠壓，越來越多的經銷商開始採用多種資金渠道進行快速周轉方式，降低單一車輛的絕對利潤，提高服務產生的附加值和庫存周轉速度，通過整體盈利的方式獲得發展。因此中古車價格走低將是一種趨勢,齒顎矯正。
另一個原因，新車型的推出導致中古車折舊率都出現了一定的下降。比如上海通用新君威、新君越、英朗的推出，將導致老款的君威、君越、凱越HRV中古車價格下調。再比如2010款寶馬5系列、2010款奧迪A6L等等。
●中古車降價趨勢明顯租車
●中古車經營以量取勝租車
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